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驾驶舱按键颜色代表什么功能驾驶舱按钮

菩提2023-03-04 15:55文化128

大家好，今天本篇文章就来给大家分享驾驶舱按键颜色代表什么功能，以及驾驶舱按钮对应的知识和见解，内容偏长，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

驾驶舱仪表板P5中三块飞机电源面板各按键的含义

737 P5板介绍

飞控面板

1. 飞控主电门A、B：位置ON、OFF、STBY RUD

ON：由系统液压给副翼、方向舵、升降舵、升降舵感觉计算机供压

OFF：断开液压，关闭飞控关断活门

STBY RUD：断开液压，备用泵工作，备用方向舵关断活门打开，给备用方向舵PCU增压

2. 飞控低压灯

ON：灯灭，监视系统液压；当压力小于1300PSI时灯亮，大于1600PSI时灯灭

当飞控主电门A、B位置在STBY RUD：低压灯成为备用方向舵关断活门的位置灯，当备用方向舵关断活门完全打开时，低压灯灭

3. STANDBY HYD低液压油量灯：油量小于50％

4. STANDBY HYD低压灯：当压力小于1300PSI时灯亮，大于1600PSI时灯灭

5. 备用襟翼预位电门：位置OFF、ARM

6. 备用襟翼控制电门：位置DOWN、OFF、UP

DOWN：LE FLAP SOV打开，备用泵将前缘装置全伸出，电马达将TE FLAP放出

UP:电马达将TE FLAP 收上

OFF：可随时停止电马达的操作

7. 备用EMDP自动打开方式

1）飞控电门A、B都在ON位

2）系统压力小于1300PSI

3）在空中或轮速大于60节

4） FLAP NOT UP

此时主警戒灯和FLT CONT灯亮

8. 备用人工打开方式

1）任一个飞控主电门A、B在STBY RUD

2）备用襟翼在ARM位

9. 飞行扰流板电门A、B：位置ON、OFF

ON：由系统液压供压至飞行扰流板PCU

OFF：关闭飞行扰流板关断活门

10. YAW DAMPER电门：位置ON、OFF

ON：偏航阻尼器接通方向舵PCU

11. YAW DAMPER灯：偏航阻尼器系统脱开，灯亮

12. 偏航阻尼器指示器（P2）：用来指示方向舵偏航阻尼器的运动，不表示飞行员方向舵脚蹬的输入信号

13. FEEL DIFF DRESS 灯：在升降舵感觉计算机内，A和B系统的计量压力存在的压差大于25％且后缘襟翼收上时灯亮；

14. SPEED TRIM FAIL灯：FCCs的速度配平功能不可用，该灯常亮

15. MACH TRIM FAIL灯：FCCs的马赫配平功能不可用

16. AUTOSLAT FAIL灯：AUTOSLAT功能失效

客机驾驶舱中所有按钮的名称和解释

1、中间的部分

SWITCHING：转换面板；ATT HDG：姿态转换；AIR DATA：大气数据转换；EIS DMC：电子仪表系统显示管理计算机；ECAM/ND XFR：导航显示系统选择器。

2、左边是部分

ECAM：亮度调节旋钮；TO CONFIG：起飞形态测试；EMER CANC：应急取消按钮；CLR：清除；STS：状态页；RCL：重现/回看；

3、剩下的部分

ENG、BLEED等是飞机的系统页面发动机、引气系统等，按压相应按钮，数据会在SD（下ECAM）上显示，当ALL按钮被按下并保持时，SD将以1秒为间隔依次显示所有的系统页面。

4、中央操纵台的下面部分

GND SPL：扰流板（SPEED BRAKES减速板手柄）；FLAPS：襟翼选择手柄；RUD TRIM：方向舵配平；PARK BRK：停留刹车（类似于汽车手刹）；GRAVITY GEAR EXTN：重力放起落架手柄；COCKPIT DOOR：控制驾驶舱门上锁等功能。

5、多功能控制和显示组件

DIR(DIRECT)：直飞：PRO(PROGRESS)：进展；PERF(PERFERENCE)：性能；INIT(INITIAL)：起始页；DATA：数据索引；F-PLN:飞行计划；RAD/NAV：无线电/导航；

FUEL PRED(PREDICTION)：燃油预测；SEC-FPLN：第二计划；MCDU MENU：菜单；BRT（DIM）：调节MCDU亮度（亮/暗）；OVFY：飞越键；CLR：清除键。

奥迪q5的中控台每个按键分别是什么意思？

奥迪q5中控台按键：

按键说明图示

奥迪q5中控台使用说明：

1. 拉开车门，最先看到的就是反光镜的调整旋钮，图上红圈和紫圈的功能大家知道吗？如果把旋钮转到红圈的位置，反光镜会立刻收起，这个功能在较窄的路上错车时或者再去自动洗车房的时候会用到。如果把旋钮转到紫圈的位置，反光镜就会自动加热，主要用来在雨天蒸发镜子上的水滴。

反光镜的调整旋钮

2. 这是并线辅助系统，这个系统能提高不少的安全性。大家都知道如果从后视镜看左右后方的来车会有盲区，但是并线辅助会用雷达扫描后方区域，做到零盲区。首先要按下按钮，红色小圈里的灯就会亮起，这时，如果后方有车进入到妨碍你并线的区域雷达就会感应到它，并且大红圈中位于后视镜上的警报灯就会闪烁，告诉你现在不能并线。

并线辅助系统

3.这是大灯的控制旋钮。自动大灯实在很方便！只要把旋钮转到AUTO档，你就再也不需要去注意什么时间需要开灯，什么时候需要关灯了，系统会帮你搞定一切。

大灯的控制旋钮

4. 在方向盘后面，首先看到的就是定速巡航，这个功能在城市里基本用不到（因为路上实在太堵了），但是上了高速就另当别论了。大家试想一下如果一段两个小时的路程，你的右脚全程都踩在油门上，那得多累啊。但是如果用定速巡航，右脚就可以多休息休息了。

定速巡航图示

5. 在高端车上会装上更为高级的自适应巡航系统，有了它就更省事儿了。上了高速，打开自适应巡航，通过紫圈里的按钮设定好速度你就让车开吧。前面如果有慢车挡路，自适应巡航系统的功能就显示出来了，如果前方有慢车，它会在安全距离内就开始减速，并保持一定的距离跟着前车。如果你觉得距离太近或者太远可以通过红圈里的按钮来调整。

自适应巡航系统

6. 方向盘的另一边有个雨刷的控制杆，在控制杆下方有小红圈位置标着reset字样的按钮。按下它，就能对电脑中的语言、时间、限速等进行重设，十分方便。

reset字样的按钮

7.方向盘后面除了控制杆，还有奥迪Q5的钥匙口，而且这个钥匙口和中控上的发动机启停键都有着车、灭车的功能。

钥匙口

8. 有些车主会觉得泊车辅助功能的报警声很烦躁。这时候你只需要按下红圈中的按钮，泊车辅助系统就会关闭，还你一个清静的世界。

关闭泊车辅助系统

9. 喜欢去山里自驾游的朋友可要注意了，奥迪也考虑到了大家的需要。红圈中的按钮是陡坡缓降系统的开关，把它打开，一般的坡儿走下来完全不用人为控制车速，是不是特别方便呢？

陡坡缓降系统的开关

10. 下面两个按钮分别是前、后风挡的加热、除霜功能的开关。以后碰上前风挡上有雾的情况，千万别再开冷风吹玻璃了，直接按下红圈里的按键就好了。如果冬天碰上后风挡结冰的情况也不要担心，按下紫圈里的按钮，用不了10分钟，后风挡的冰就融化了。

前、后风挡的加热、除霜功能的开关

11. 看到了自动驻车系统的开关了吧。在你堵车、等红灯时，可以打开这个开关，这样，你的右脚就可以不用一直踩着刹车了。